10 сентября 2026 года Московское центральное кольцо отмечает первый круглый юбилей. Десять лет назад город получил полноценную наземную линию, которая стала частью единой транспортной системы столицы и во многом изменила привычные маршруты миллионов пассажиров.
Идея использовать Малое кольцо Московской железной дороги для городских перевозок обсуждалась давно, но только в 2016 году проект заработал в полную силу. 10 сентября 2016 года по кольцу отправился первый пассажирский состав – и с этого момента МЦК перестало быть «железнодорожной экзотикой» и превратилось в удобный городской транспорт. Сегодня многие москвичи воспринимают его как еще одну линию метро, только наземную.
За десять лет инфраструктура кольца преобразилась: 31 остановочный пункт, современные платформы, безбарьерная среда, единые билеты и бесплатные пересадки на метро и МЦД. Протяженность МЦК – 54 километра, а поезда «Ласточка» ходят с интервалами, сопоставимыми с метрополитеном. Именно интеграция с подземкой сделала кольцо по-настоящему востребованным: пассажиры получили десятки новых маршрутов и возможность экономить время в пути.
За десять лет «Ласточки» на МЦК перевезли более 1,4 миллиарда пассажиров. В будние дни кольцом пользуются порядка 600 тысяч человек, а 22 февраля 2023 года был установлен рекорд – 640 443 поездки за сутки. МЦК улучшило транспортную доступность 34 районов Москвы, где живут более трех миллионов человек. Кольцо связало спальные районы с деловыми центрами, вокзалами и парками, а также стало основой для запуска Московских центральных диаметров.
Перед нами пример того, как городской транспорт может развиваться, объединяя железные дороги и метрополитен. Мы поздравляем всех, кто причастен к этому проекту: строителей, инженеров, машинистов, диспетчеров, сотрудников станций и служб эксплуатации. Отдельная благодарность – пассажирам, которые выбрали МЦК и сделали его частью своей ежедневной жизни.
С юбилеем, наземное метро! Пусть следующие десять лет будут такими же быстрыми, надежными и удобными для всех, кто пользуется Московским центральным кольцом.
Архив новостей